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          中國能建總承包建設國華錦界電廠三期擴建工程5號機組投運

          作者:admin 發布日期: 2020-12-27 二維碼分享

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          12月23日16時16分,中國能建西北院總承包,華北院設計監理,東電一公司、江蘇電建一公司、西北電建四公司參建的國華錦界電廠煤電一體化項目三期擴建工程(以下簡稱“錦界三期工程”)5號機組,通過168小時滿負荷試運行,標志著世界首臺汽輪機高位布置發電機組正式投入商業運營。

          168小時試運期間,主輔機設備運行穩定,脫硫、脫硝、除塵環保設施實現同步試運,機組負荷率100.00%,累計發電量1.1088億千瓦時,發電煤耗273.81克每千瓦時,供電煤耗287.74克每千瓦時,全廠熱效率44.9%,廠用電率4.84%,二氧化硫排放濃度每標準立方米1.26毫克,粉塵排放濃度每標準立方米0.9毫克,氮氧化物排放濃度每標準立方米17.2毫克,各項技術經濟指標均優于設計值,環保指標也達到國際*水平。

          錦界三期工程位于陜西神木錦界工業園內,是國家大氣污染防治計劃重點建設項目,也是國家“西電東送”北通道的重要電源點。項目建設2×66萬千瓦超超臨界直接空冷燃煤機組,全部建成后,年均可就地轉化煤炭350萬噸、發電100億千瓦時。項目所產生的清潔電能,直送700公里以外的京津冀地區,對于推動陜西煤炭資源的高效開發利用,促進包括雄安新區在內的祖國核心地區的經濟建設和大氣污染防治,具有重要的經濟效益和社會效益。

          錦界三期工程采用了全球首創的汽輪機高位布置技術,將汽輪機位置從常規的13.7米提升到65米高度,可節約投資3688萬元,每千瓦時降低供電煤耗1.002克,大大提高了能源利用效率,也為我國攻克更高參數的700攝氏度新一代超超臨界機組技術難題奠定了基礎。

          ? 項目在世界上*采用了“八機一控”的控制方式,將錦界煤電一體化項目已建成和擬建的8臺機組通過一個控制中心控制,從而有效節約了場區用地面積,也為多機組電廠開創了一種新型、安全、高效的控制運行模式。同時,作為國家重點研發計劃支持(2017YFB0603300)的二氧化碳捕集、封存、利用全流程示范燃煤電站,該項目實現了二氧化碳“零排放”,為我國建設“碳中和”燃煤電廠提供了更多技術選擇。此外,項目在世界上*采用了整體框架彈簧隔振汽輪機基座,將主廠房框架與汽輪機基座聯合布置,不僅大大縮短了工期,也使工藝管道布設更加靈活。

          截至2020年12月,錦界三期工程應用設計創新成果75項,提交*申請150項,已完成掛牌精品示范工程31項。同時,項目6項QC成果分別榮獲“中國水利電力質量管理協會二等獎”等榮譽,編制完成5項施工工法。此外,項目建設過程中積極實施了建筑業10項新技術。

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